我是沈图南，博世（中国）高级软件开发工程师，兼任真值系统（CNGT）产品负责人。近 4 年聚焦自动驾驶实车及仿真测试验证（V&V），主导 CNGT 的工程化落地。
从 2014 年加入博世德国中央研究院至今，我经历了 L4 无人驾驶系统开发、电驱系统 AI 预诊断博士研究、毫米波雷达量产验证等多个核心项目。同时我也是 AI 增强开发（Vibe Coding）和 Agent 协同工作流的积极实践者。
语言方面，我精通中/英/德三语，拥有在德国超过 10 年的学习和工作经验。
博世（中国）投资有限公司 · 智能驾驶与控制事业部 · 上海
博世集团 · 中央研究院 / 智能驾驶与控制事业部 · 德国斯图加特
仿真、CI、传感器性能验证
冗余设计、模型化验证
电驱系统 AI 预诊断与异常检测
需求定义、功能安全 FMEA/FMEDA、建模验证
博世中央研究院 × 斯图加特大学 · 德国
电驱系统 AI 预诊断与异常检测
10.2017 - 09.2020亚琛工业大学 (RWTH Aachen) · 德国
能源工程 · 绩点 1.8（优秀）
09.2011 - 03.2014同济大学 · 上海
电子与信息工程 · 绩点 4.04
09.2006 - 07.2011端到端验证数据标准化平台，支持从 L2 ADAS 到端到端 VLM 的全场景验证。搭建 Reflex + Airflow + K8s 产线，管理 50+ GPU 节点，日吞吐超 300GB，服务 10+ 客户项目。
基于人工智能的电动车电驱系统预诊断与异常检测。研发了永磁同步电机故障检测方法和电流传感器故障诊断算法，发表多篇 IEEE 论文和专利。
基于 OpenClaw 搭建个人 AI 助手生态：自动记账、股票跟踪、儿童英语绘本生成器、互动小游戏等。探索 Agent 协同开发和 Vibe Coding 工作流。
德国北莱茵-威斯特法伦州 · 2011-2013
Freescale Smart Car Cup · 2010-2011
2008-2010
US Patent — 基于 AI 的电驱系统剩余使用寿命预测
US Patent — 电池模块操作方法
US Patent — 模型训练、边缘检测与多传感器标定
IEEE/SICE SII — IPMSM 匝间短路故障检测新方法
EPE'19 — 自动驾驶车辆 PMSM 智能诊断方法
Springer — 自动驾驶电动车容错动力总成设计
... 共 15+ 篇专利与论文
有项目想法想要合作？或者只是想打个招呼？
随时欢迎联系我 📬